今年8月中旬，我们接到一封群众举报来信，反映区内某堤防所公车长期往返于沌口和纱帽地区，且均为非工作时间，存在公车私用的嫌疑。这一线索迅速引起了区纪委监委领导重视，并指派我们进行初步核实。

针对这一问题线索，我们首先从该单位的职责职能入手进行了初步研判。该所主要承担辖区十余公里的长江堤防巡查维护任务，由于工作性质特殊，不仅白天需要动用公车巡查，有时还需要夜晚巡堤查险，如若贸然直接接触当事人，难免会遇到办案障碍。基于上述考虑，为确保线索初核取得顺利进展，我们拟定了首先从外围开展摸排、先行锁定证据从而寻求突破的初核方案。

通过到交管部门调取被举报车辆的所有行驶轨迹逐一分析甄别，发现该车辆自今年1月以来，往返沌口到纱帽地区次数100多次，其中仅早晚上下班和周末休息时间段就有60多次，非工作时间往返两地频率之高引起了我们的疑虑和警觉。同时，我们深入该所及其上级主管部门，逐一找相关人员进行了解核实，对该公车的性质和使用范围进行了确认。在相关条件成熟之后，我们与该所负责人李某某进行了正面接触。

“老李，今天请你来，主要是了解一下你们单位公车的情况，据群众反映，你们的车辆鄂A2****存在公车私用的问题，请你如实向组织作一下说明。”见到老李之后，我们开门见山地抛出了问题。

“该公车主要是负责长江沿岸的巡堤维护和执法工作，平时管理也比较严格，不存在公车私用的现象。”老李并没有意识到问题的严重，淡淡地说。

“我们经常会去纱帽堤防总段开会，也会利用开会之机顺路巡堤查险。”

“有时堤防总段安排有巡查任务，我们也会开该公车前往纱帽地区开展联合执法。”

……

老李抛出了一大堆看似正常合理的借口和说辞。

“你们堤防所负责管理的防段只有10余公里，纱帽距离你们有30多公里，超出的20多公里是由你们巡查吗?”

“巡堤工作是需要沿长江堤防岸线进行的，车子在高速上行驶，且上下高速的出入口一边连着工作单位，一边是纱帽城区，出行地和目地的都远离长江堤防，这也算是在巡堤吗?”

“还有半夜时分，也并非汛期或是特殊紧急时期，车子也在往返沌口和纱帽之间的路途中，这也是在开展工作吗?”我们一连串的追问让老李不自觉慌了神。与此同时，我们将之前早已调取打印的该车辆行驶轨迹、视频卡口抓拍的图片资料一并放在了他的面前。

在一系列无可辩驳的证据面前，老李不知不觉中愧疚地低下了头，最终承认了自己先后11次在非工作时间公车私用的问题。

“主要还是个人纪律规矩意识太淡薄，总抱有侥幸心理，对公权力缺乏敬畏心。认为自己是所里的‘一把手’，没有人可以管得了自己，所以就随心所欲使用公车上下班或是周末办点儿私事。幸亏组织及时指出了自己的错误行为，我内心很受教育，愿意接受组织处理。今后一定首先要管好自己，主动接受群众监督，决不再犯同样的错误。”如实交代了自己违纪事实的同时，老李也进行了深刻地反思。

公车本应姓“公”，却被随意当成了私人出行的交通工具。事后，李某某因违反中央八项规定精神和廉洁纪律，受到了党内警告处分。同时，我们也实行了“一案双查”，对落实党风廉政建设主体责任和“一岗双责”不力的区某职能部门分管领导给予了相应纪律处分。

作为履行监督执纪神圣职责的一线纪检工作者，认真对待群众反映的每一个问题线索，于细微之处见分晓，于敏锐之间查实情，不仅及时帮助教育了滑向违纪边缘的党员干部，同时也有力维护了党纪党规的尊严和权威。(武汉开发区纪委监委 任登锋)